Čištění motocyklů

Existují dva velmi dobré důvody, proč by měli motocyklisté udržovat své vozidlo stále čisté: Na jedné straně pravidelná údržba zajišťuje hladký chod motocyklu a snižuje riziko opotřebení. Na druhou stranu dobře udržovaná motorka vypadá prostě lépe. V Německu ale platí různá omezení pro mytí motorek na soukromém pozemku nebo na krajnici. Prosím, zeptejte se! Důkladné mytí motocyklu vyžaduje čas a úsilí, ale můžete si práci usnadnit pravidelným drobným čištěním. Je to mnohem snazší, než se měsíce dívat, jak se hromadí více a více nečistot, a pak začít s velkou akcí k jejich odstranění.

Jaké čisticí prostředky a nástroje jsou vhodné pro čištění motocyklu?

Velkým pokušením je tlakovou myčku jen vybalit a vystříkat z motorky všechny nečistoty a prach, nebo dát trochu saponátu do teplé vody a setřít houbičkou. Ale ani jedno ani druhé se na mytí motorek opravdu nehodí. Proud vody z vysokotlakých čističů je příliš silný pro citlivé díly motocyklu, jako jsou chladicí žebra, chladiče, řetězy a ložiska kol. Prostředky na mytí nádobí a mycí prostředky často obsahují soli, které napadají lak a podporují korozi kovového rámu. Nejlépe vám poslouží speciální čistič na motocykly, který seženete u specializovaných prodejců.

K čištění řetězu potřebujete také kvalitní odmašťovač. Řetěz se tak zbaví nečistot a zbytků oleje a dalších usazenin, aby se mohl opět volně pohybovat. Po odmaštění je nutné řetěz samozřejmě znovu namazat, aby měl hladký chod.

Je na čištění motorky lepší kartáč nebo houba?

Jedna z velkých otázek při čištění motocyklu zní: Jak by se měl čistič motocyklů nanášet – štětcem nebo houbičkou? Na tuto otázku má samozřejmě každý motorkář svou odpověď, ale ve skutečnosti nejlépe funguje kombinace obojího. Protože kartáč a houba jsou ideální pro různé části motocyklu. Jak vyčistit motocykl kartáčem a houbou:

Houba na mytí

Houby jsou vhodné pro čištění velkých ploch na motocyklu, jako je karoserie a rám:

• Naneste čisticí roztok vyrobený ze speciálního čističe motocyklů zepředu dozadu nebo shora dolů, podle toho, čemu dáváte přednost.
• Odolnou špínu nebo zaschlý hmyz můžete nasáknout tak, že necháte houbu na postižených místech po dobu jedné až dvou minut.
• Pokud je houba špinavá nebo pokud jste ji používali k odstranění zaschlých nečistot, přejděte na čistou houbu - špinavé houby mohou poškrábat lak a kov. Někteří majitelé motocyklů doporučují měkkou kuchyňskou utěrku jako dobrou alternativu k houbě.
• Opláchněte čistou vodou a udělejte to opatrně. Pokud k tomu chcete použít hadici, nemiřte proudem vody přímo na citlivá místa.

Štětec

Na všechny ostatní díly motocyklu byste měli použít kartáč. Usnadňuje čištění motocyklu, protože vám umožní dostat se na těžko přístupná místa. Navíc chrání citlivé části před poškozením nadměrným drhnutím.

• Tlumiče a brzdové třmeny lze čistit kartáčem.
• Použít můžete speciální kartáč na motorku nebo jiný kartáč se středně tvrdými štětinami, starý kartáček na zuby či nádobí, případně i štětec.
• Výfukový systém s výfukovým potrubím a motor lze čistit i kartáčem.

Tyto oblasti však mohou být hned po výletu velmi horké. Před čištěním nechte motocykl po jízdě zcela vychladnout. A naplánujte si na tato místa více času, protože teplo způsobuje obzvláště silné vysychání nečistot, a proto je obtížné je odstranit.

• Pomocí štětce naneste na řetěz také odmašťovač a následně i lubrikant. Naneste mazivo úplně na všechny články řetězu, a to i na těžko přístupných místech. Poté mazivo zapracujte do řetězu hadříkem z mikrovlákna. Tak dosáhnete nejlepšího možného výsledku.
• Vyčistěte také blatníky, SPZ a náboje kol. Pozor však na tuleně. Pokud je to možné, nečistěte těsnění kartáčem, abyste zabránili jejich uvolnění.

Závěrečné práce na čištění motocyklu

Po vyčištění nechte motocykl zcela vyschnout a poté proveďte závěrečné práce:

• Karoserii motocyklu vyleštěte jelenicovou kůží. Tím odstraníte stopy po oplachování vodou a matná místa laku se lesknou.
• Ráfky ošetřete vhodným leštidlem. Můžete také okamžitě zkontrolovat, zda se kola volně otáčejí. Nikdy nestříkejte leštidlo přímo na ráfky, vždy na hadřík, kterým leštidlo nanášíte. Dbejte na to, aby se brzdy nedostaly do kontaktu s leštidlem.
• Všechny pohyblivé části, jako je řetěz, po čištění znovu namažte, protože mazivo se při čištění smyje a musí se tedy obnovit.