Netěsné kohoutky jsou vždy na obtíž. Než zavoláte instalatéra, zjistěte, zda to dokážete vyřešit pomocí tohoto návodu!
Odkapávat. Odkapávat. Odkapávat. Není nic rozhořčenějšího než pomalé kapání prosakujícího kohoutku. Ať už poslední věc v noci nebo první věc ráno, neustálé ťukání vody do umyvadla zaručeně zvýší krevní tlak a zabrání spánku.
Pomoc je však na dosah – stačí se řídit tímto jednoduchým návodem a váš pracně vydělaný odpočinek už nikdy nebude přerušován neustálým kapáním prosakujícího kohoutku.
Obecně se má za to, že netěsný kohoutek je způsoben uvolněnou nebo zlomenou podložkou. I když tomu tak často je, dalším sériovým pachatelem je sedadlo, na kterém pračka sedí, v oboru známé jako „sedlo ventilu“. Na rozdíl od podložky je sedlo ventilu často vyrobeno z mosazi, a proto je náchylné k vodní erozi. Když je kohoutek zavřený, tlak vody narůstá za sedlem ventilu a vytváří malé kanálky, kterými může voda unikat. Pod pračku, ven z hubice a do dřezu. Odkapávat. Odkapávat. Odkapávat.
V takovém případě nebude mít výměna nebo utažení podložky na odkapávání absolutně žádný vliv – je to jako zabouchnout dveře, když odcházíte, ale zapomenete je zamknout.
Za prvé je důležité, aby byl dočasně odpojen přívod vody – chcete opravit netěsnící kohoutek, ne zatopit dům! Pokud je kapka nahoře, otevřete kohoutek dole, aby mohla voda vytéct. Dále ucpejte umyvadlo - matice a šrouby, které se chystáte odstranit, jsou malé a nemotorné, a bylo by katastrofální, kdyby se jeden z nich dostal do zátky!
Začněte tím, že sejmete kryty indikátorů – kryt kohoutku (obvykle s červenou nebo modrou čárou pro označení horkého nebo studeného vzduchu) by mělo být poměrně snadné vypáčit pomocí plochého šroubováku.
Pod krytem indikátoru byste měli najít hlavu šroubu – známou jako „uvolňovací šroub“. Pomocí příslušného šroubováku jemně otáčejte tímto šroubem, dokud nebude možné vyjmout hlavu závitníku. Pokud je šroub obzvláště utažený, naneste lubrikant, počkejte asi 10 minut, než lubrikant začne působit, a zkuste to znovu.
Držte výtok kohoutku pevně pomocí kleští, klíče nebo nastavitelného klíče a poté otáčejte (pomocí dalšího klíče) vřetenem, dokud se neuvolní.
Poté vřeteno úplně vyjměte. V tuto chvíli byste měli mít dobrý výhled na podložky - jak na horní podložku, O-kroužek, tak na spodní podložku (obvykle se nachází na tradičních kohoutcích), která připomíná rozdrcené polo. Vyplatí se vyměnit obě podložky – jsou poměrně levné na nákup a měly by být snadno dostupné ve většině železářství. Postupujte zpětně podle výše uvedených pokynů a znovu sestavte kohoutek.
Pokud jsou podložky v dobrém stavu nebo byly bez účinku dotaženy, je pravděpodobným viníkem sedlo ventilu. Máte-li brusku na sedlo ventilu (docela specializovaný nástroj, ale běžně dostupný), vybruste sedlo ventilu tak, aby bylo hladké na dotek, a znovu smontujte. Případně je možné vyměnit sedlo ventilu – jen se ujistěte, že jste koupili správnou velikost a tvar. Nesprávně dimenzované sedlo ventilu může - ano, uhodli jste - způsobit netěsnost kohoutku!
A tady to máte – jak opravit děravý kohoutek v několika jednoduchých krocích!
