Jak vyčistit kolo.

Nakonec celé kolo opláchněte vodou
Nakonec celé kolo opláchněte vodou a osušte hadříkem nebo nechte uschnout.

Michał představuje nejlepší domácí způsoby, jak připravit kolo na další cestu nebo jízdu

Ročně jezdím na kole přes 10tis. kilometrů. Opravdu oceňuji tento pocit, tuto svobodu, která mě objímá, když šlapu po zapomenutých venkovských cestách a prázdných ulicích. Miluji lezení po strmých stoupáních a bez váhání se řítím z horského hada dolů. Cyklistika je pro mě způsob, jak se udržet v kondici, ale také se zbavit stresu a relaxovat po práci. Nesnáším však, když je moje kolo špinavé. A ještě více, když vydává podivné zvuky. Rád se proto podělím o pár tipů, díky kterým budete nejen na kole jezdit za přáteli, ale také budete styloví do města.

Kolo lze umýt i tlakovou myčkou, ale dejte pozor, abyste nesměřovali proud na jemné části, ložiska nebo klouby, kde je mazivo, voda ho vymyje nebo poškodí. V tomto případě se také vyplatí použít prostředek na mytí nádobí, např. Seventh Generation, abyste rám nakonec důkladněji umyli.

Přípravky

Nejlepší je mýt kolo za teplého slunečného dne, aby vše mohlo volně uschnout. Navíc je to prostě hezčí. Dá se to udělat na balkóně (pozor, nezatopit sousedům dole), na zahradě, před panelákem nebo jinde. Pro důkladné umytí kola je nutné:

  • misku nebo vědro s teplou vodou
  • prostředek na mytí nádobí, jako je sedmá generace
  • houba a hadřík
  • mycí kartáč
  • odmašťovací prostředek (může být extrakční benzín nebo terpentýn, případně Cif Power & Shine Anti-grease kitchen).
  • sklenice, stará láhev na vodu nebo láhev
  • stojan na kola nebo servisní stojan (volitelný, ale značně to usnadňuje).

Nejprve zavěste kolo na stojan. Pokud máte malý zadní stojánek na hák - nasaďte ho na něj. Pokud je to možné, demontujte přední a zadní kola. To značně usnadní mytí zadních a předních vidlic zevnitř. POZNÁMKA: Pokud máte kotoučové brzdy, pamatujte, že po demontáži kol nesmíte stisknout brzdovou páku, protože poté bude obtížné kola namontovat.

Na začátku

Udržované a čisté kolo nejen lépe vypadá
Udržované a čisté kolo nejen lépe vypadá, ale také lépe jezdí.

Nalijte vodu do misky nebo kbelíku a přidejte trochu mycího prostředku. Voda by měla dobře pěnit. Poté namočte houbu nebo hadřík a celé kolo nahrubo otřete, aby se větší nečistoty mohly volně vsáknout. Nejšpinavější části jsou obecně celý spodek a zadní část kola a také vnitřek vidlice. A pod řetězem - znáte to.

Čištění řetězu

Řetěz se nejsnáze čistí nezávisle na jízdním kole:

  • Pokud je to možné, sundejte ho.
  • Řetěz vložte do prázdné láhve nebo sklenice a přelijte odmašťovačem.
  • Několikrát silně zatřeste a vyjměte čistý řetěz.
  • Opláchněte vodou a nechte uschnout.

Pokud nemůžete nebo nechcete řetěz odstranit:

  • Připravte si štětec, například malý štětec, a sklenici nebo řezanou lahvičku s odmašťovačem.
  • Namočte kartáč do odmašťovače a postupně s ním mažte řetěz.
  • Po zakrytí celého řetězu jej důkladně otřete hadříkem, abyste odstranili případné nečistoty.
  • Nechte řetěz vyschnout.
  • Opakujte, dokud nebude řetěz čistý.
  • Použít můžete také speciální čistič řetězu, který se vyhne použití kartáče nebo pěny na odmašťování.

Čištění disku

Když řetěz schne, zařaďte převody - v kazetě a kliku. Nejlepší je překrýt je odmašťovačem a poté je přetřít štětcem nebo hadříkem, dokud nezíská původní barvu. Do odmašťovače můžete namočit i hadřík, zasunout mezi ozubená kola a třít, abyste postupně a důkladně každý vyčistili. Nemusíte k tomu nic rozebírat, i když pokud chcete a víte, jak na to, můžete kazetu vyjmout a vložit do dózy odmašťovače stejně jako předtím řetěz. Zubním kartáčkem nebo jiným malým kartáčkem vyčistěte malá ozubená kola pod kazetou - ze zkušenosti vím, že se tam hromadí spousta nečistot a mohou opravdu znesnadnit šlapání. Po vyčištění počkejte, až vše důkladně uschne.

Rám a generální čištění

Jakmile je celé hnací ústrojí suché, vezměte zbytek kola. Pomocí houbičky nebo hadříku namočeného v teplé vodě a tekutině kolo důkladně omyjte odshora dolů, aby špína nestékala na již čistou spodní část. Dávejte pozor na různá zákoutí, jako je vnitřek přední a zadní vidlice a spodní strana spodní trubky. Nakonec celé kolo opláchněte vodou a osušte hadříkem nebo nechte uschnout. Nezapomeňte houbu nebo hadřík pravidelně oplachovat, aby na rámu nezůstaly tmavé šmouhy, zvláště pokud je světlý, jako je ten můj.

Čištění ložisek, pedálů atd.

Celé kolo nahrubo otřete
Poté namočte houbu nebo hadřík a celé kolo nahrubo otřete, aby se větší nečistoty mohly volně vsáknout.

Všechny součásti obsahující ložiska, jako jsou pedály, středová konzola a náhlavní soupravy, lze otřít pouze vlhkým hadříkem - nikoli mokrým. Obsahují totiž lubrikant, který dokáže voda vymýt. To zase může rychle vést k poruše nebo nepříjemným zvukům.

Skládání a mazání kola

Jakmile umyjete celé kolo, je čas ho poskládat. Nasaďte kola a řetěz, pokud jsou snímatelné pro mytí. Pamatujte, že některé pneumatiky jsou směrové, takže může být rozdíl v tom, jak namontujete přední kolo – zkontrolujte, zda šipky na bočnici ukazují směr otáčení. Po složení kola je čas na jeho promazání. Pokud jsou všechna připojení na vašem kole v dobrém stavu, stačí namazat řetěz. Na každý článek naneste kapku maziva a poté počkejte, až se tuk vsákne. Po nějaké době hadříkem setřete přebytečnou mastnotu z řetězu. Nezapomeňte použít mazivo vhodné pro roční období (tj. hlavně suché podmínky). Jednou jsem omylem použil lubrikant do vlhkého prostředí a velmi rychle se zašpinil, protože je mnohem lepivější.

Udržované a čisté kolo nejen lépe vypadá, ale také lépe jezdí. Postarejme se tedy o naše dvě kolečka jednou za čas a jistě nám poslouží déle.

Související články
  1. Jaký je správný způsob, jak provést sobotní úklid?
  2. Jak vyčistit střechu
  3. Jak zatřást vnitřkem auta
  4. Zimní mytí aut - nejlepší tipy pro mytí auta v mrazu
  5. Leštění a voskování aut
  6. Mytí terasy